Daewoo Matiz (Дэу Матиз)
В 1998 году, в Женеве, широкой публике
впервые была продемонстрирована модель автомобиля Daewoo Matiz.
Но история этого автомобиля началась значительно раньше, в
далеком 1982 году. “Бабушкой” этого автомобиля считается
автомобиль Suzuki Alto, который выпускался в Японии, в середине
80-х годов и пользовался большой популярностью. Но спустя
некоторое время автомобиль был снят с производства и продан
корейцам. Таким образом, с 1988 года началось производство
автомобиля Daewoo Tiko, который был оснащен карбюраторным
мотором объемом в 0.8 л и мощностью в 41 л.с. Первое время этот
автомобиль производился в Корее, а затем в 1996 году его
производство было перенесено в Узбекистан. Конструкция этого
автомобиля была очень удачной, поэтому было принято решение
создать еще более экономный автомобиль на основе Tiko. Этим
автомобилем стал Daewoo Matiz. На протяжении длительного времени
автомобиль оснащался механической трансмиссией, 3-ех цилиндровым
двигателем объемом в 0.8 л и 50 л.с., 52 л.с., 56 л.с.,
это в зависимости от рынка сбыта. После того как производство
было налажено в Узбекистане в 2002 году провели модернизацию
автомобиля. Теперь автомобиль приобрел двигатель объемом в 1.0
л, автоматическую трансмиссию, а также бесступенчатый вариатор.
Внешний вид автомобиля был разработан в известном ателье
Italdesing, которое сотрудничает с передовыми мировыми фирмами,
выпускающими автомобили.
Daewoo Matiz
представляет собой четырехместный хэтчбек, длинной 3, 5 м.
Максимальная скорость, которую может развивать этот
мини-автомобиль – 144км/ч. При этом он является очень экономным
автомобилем, так как его затраты бензина на 100 км равны 6,2 л.
Автомобиль не только радует глаз своим стильным внешним видом,
он также не смотря на свои небольшие габариты является весьма
комфортным и безопасным. Риск деформации кузова при
столкновениях был снижен благодаря встроенным в двери силовым
балкам. В случае переворачивания автомобиля утечка бензина и его
воспламенение становится невозможным, благодаря специальной
конструкции топливного бака. При экстренном торможении быструю
остановку обеспечит встроенный в тормозную систему 7-дюймовый
вакуумный усилитель.
В конце 2002 года корпорацию Daewoo
приобрел концерн GM, после чего все автомобили, которые
производились в Кореи стали выпускаться под маркой Chevrolet. А
в 2005, после очередного этапа рестайлинга Daewoo Matiz начал
поставляться в Европу под названием Chevrolet Spark. Отличием
нового автомобиля стала доработанная конструкция двигателя,
увеличилось техническое оснащение автомобиля, была доработана
ходовая и подвеска.
Но, не смотря на то, как бы часто не
менялось название автомобиля и место его производства,
единственным и неизменным фактором навсегда останется
качество его производства и удобность в пользовании. С этим
автомобилем вы почувствуете, что на самом деле обозначает слово
“комфорт”, и забудете о словах “дорожные пробки” и “проблемы с
парковкой”.
|
